當(dāng)前位置:首頁(yè) > 申陽(yáng)資訊 >
在貨物的實(shí)際工作過(guò)程中,海運(yùn)保險(xiǎn)的存在能夠減少很多不必要的問題,有效保證貨物運(yùn)輸?shù)恼M瓿?。那么,在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,海運(yùn)保險(xiǎn)的概念和原則究竟是怎么樣的呢?一、海運(yùn)保險(xiǎn)概念海運(yùn)保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人通過(guò)協(xié)商,對(duì)船舶、貨物以及其他海上標(biāo)的物所可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行約定,在被保險(xiǎn)人繳納約定保費(fèi)以后,保險(xiǎn)人會(huì)承諾一旦[閱讀全文]
在貨物的運(yùn)輸過(guò)程中,如果能夠挑選到一家高質(zhì)量的貨代公司,相信能夠省去貨主的很多麻煩。不過(guò),如何才能夠保證自己所挑選到的貨代公司質(zhì)量可靠呢?貨主如何挑選貨代?——注意信譽(yù)很多貨主在挑選貨代的時(shí)候,會(huì)特別關(guān)注他們的品牌,認(rèn)為只有品牌大,才能夠保證自己的服務(wù)質(zhì)量。其實(shí),這也是不一定的,大品牌的貨代公司,一方面服務(wù)質(zhì)量[閱讀全文]
在出口商的貨物出口過(guò)程中,港口費(fèi)用是很重要的。各位出口商如果想要保證自己貨物出口運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,就必須要對(duì)這些分類有更詳細(xì)的了解。其實(shí),按照各種標(biāo)準(zhǔn),港口費(fèi)用還能夠被分為各種種類,今天,就和大家一起來(lái)對(duì)各種分類的港口費(fèi)用作個(gè)詳細(xì)了解。港口費(fèi)用分類標(biāo)準(zhǔn)一:所提供的服務(wù)按照具體所提供服務(wù)來(lái)劃分,港口費(fèi)用可以分為[閱讀全文]
中國(guó)海南航空集團(tuán)與總部位于瑞士的跨國(guó)航空服務(wù)企業(yè)gategroup于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日共同宣布,海航將全資收購(gòu)后者的全部流通股份。此項(xiàng)收購(gòu)金額高達(dá)14億瑞士法郎,約合95億元人民幣?! 】偛课挥谌鹗刻K黎世的Gategroup是一家全球領(lǐng)先的民航機(jī)上產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案供應(yīng)商,其標(biāo)志性業(yè)務(wù)是餐飲、住宿和物流等。Gategroup目前在全球有[閱讀全文]
公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來(lái)完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。而且從投資角度來(lái)看,公路修建比鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸投資都少。同時(shí),公路貨物運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重……
了解詳情立即咨詢